Новости

09 июня 19:09
Фото девушки на ретбайке!

02 апр. 19:03
Поздравляем всех с открытием сезона 2009!

22 фев. 17:08
С праздником 23 февраля!

29 янв. 23:06
Электронная почта сайта admin@ratbike.ru

21 янв. 22:48
Открыт и работает форум

Почему мы ездим на мотоциклах? Преимущества очевидны: большая маневренность, впечатляющая динамика, небольшие габариты. Но помимо этого, мотоцикл для нас нечто большее, чем просто удобное средство передвижения. Ездить по родным улицам или совершать дальние поездки, посещать новые города и страны, для многих это становится смыслом жизни. Проехав тысячи километров, вам найдется, что рассказать о своих приключениях. И подтверждением тому будет ваш мотоцикл, на котором как память, остаются царапины, вмятины, следы падений… Если для вас важно идеальное техническое состояние, а внешний вид кардинально отличается от привычного, присутствуют удивительные технические решения, то в результате может получиться мотоцикл необычного стиля. И название ему - “RatBike”.

ООО "ПК "НЭВЗ" более чем в два раза увеличен выпуск электровозов ЭП1

ООО "Производственная компания "Новочеркасский электровозостроительный завод" (ООО "ПК "НЭВЗ"", г. Новочеркасск, Ростовской обл., входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг") в первом квартале текущего года произведено продукции на сумму свыше 1 млрд. руб., что в 2 раза больше, чем в январе-марте прошлого года, сообщила служба по связям с общественностью ЗАО "Трансмашхолдинг".

В частности, более чем в два раза увеличен выпуск электровозов. В январе-марте изготовлено 20 магистральных пассажирских электровозов ЭП1 (в 1 квартале 2004 г. - 9), 1 тяговый агрегат НП1, 9 комплектов электрооборудования ЭД4М для электропоездов, запасных частей выпущено на сумму свыше 148 млн. руб.

В рамках долгосрочного Соглашения между ОАО "Российские железные дороги" и ЗАО "Трансмашхолдинг" продолжаются работы по созданию нового грузового электровоза постоянного тока 2ЭС4К.

Изготовленный в декабре новый грузовой магистральный электровоз 2ЭС5К "Ермак", успешно пройдя контрольно-заводские испытания, в настоящее время проходит серию испытаний на полигоне Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ) в Щербинке (Московская обл.).