|Производственные процессы  |Электромобили  |Техобслуживание  |ЖД транспорт  |Автоматизация  |Стандартизация  |Производство  |ВПК  |Испытния  |Диагностика  |Машиностроение  |Техпроцессы  |Общие проекты  |Инструментальные системы  |Зарубежные контракты  |Зарубежный автопром  |Металлургия  |Импорт  |Торговые палаты  |Системы документооборота  |Конкуренция  |Выставки  |Международный рынок  |Маркетинг  |Правовая область  |Транспорт  |Программы  |Технологии качества  |Авиакомплекс  |Перспективы  |Сельхоз техника  |Экономическая сфера  |Модернизация  |Эффективное управление  |Информационные системы  |Авиация  |Моделирование  |Экспорт  |Тюнинг  |Силовые машины  |Космические технологии  |Технологии  |Автопром  |Системы управления  |Концепции  |Федеральные дороги  |Сотрудничество  |Автомобилестроение  |Новые договора  |Машбуды |

Новости

09 июня 19:09
Фото девушки на ретбайке!
02 апр. 19:03
Поздравляем всех с открытием сезона 2009!
22 фев. 17:08
С праздником 23 февраля!
29 янв. 23:06
Электронная почта сайта admin@ratbike.ru
21 янв. 22:48
Открыт и работает форум

  Почему мы ездим на мотоциклах? Преимущества очевидны: большая маневренность, впечатляющая динамика, небольшие габариты. Но помимо этого, мотоцикл для нас нечто большее, чем просто удобное средство передвижения. Ездить по родным улицам или совершать дальние поездки, посещать новые города и страны, для многих это становится смыслом жизни. Проехав тысячи километров, вам найдется, что рассказать о своих приключениях. И подтверждением тому будет ваш мотоцикл, на котором как память, остаются царапины, вмятины, следы падений… Если для вас важно идеальное техническое состояние, а внешний вид кардинально отличается от привычного, присутствуют  удивительные технические решения, то в результате может получиться мотоцикл необычного стиля. И название ему -  “RatBike”.



Японская сторона не готова к сотрудничеству с предприятями автопрома ПФО

"Японская сторона не готова к сотрудничеству с автомобилестроительными компаниями в Приволжском федеральном округе (ПФО)", - заявил глава представительства корпорации Mitsubishi Heavy Industries в Москве Дзюн Ито 16 марта на пресс-конференции в Японском Центре Нижнего Новгорода.

На пресс-конференции были подведены итоги бизнес-семинара "Индустрия поддержки в автомобилестроении". Участники семинара обсуждали результаты деловой поездки в Японию и возможности реализации современных проектов, а также перспективы и планы развития сотрудничества с японскими компаниями.

По словам Дзюна Ито, на сегодняшний день знакомство корпорации с автомобилестроительными компаниями ПФО находится на начальной стадии. "Как правило, когда мы встречаемся с представителями автомобилестроительного производства, единственное, что они просят - это технологии и инвестиции. Инвестиции предполагают, что должен быть какой-то возврат средств. Естественно, что мы можем предоставить и технологии, и оборудование, что приведет к повышению качества и производительности. Но также это приведет и к повышенной конкуренции на внутреннем рынке и невозможности продаж", - заявил Дзюн Ито.

Глава представительства корпорации "Mitsubishi Heavy Industries" заявил, что японские автомобилестроительные компании нацелены на долгосрочное сотрудничество. " Для руководителей каждой компании необходимо определить масштабы деятельности и выяснить, сколько средств необходимо инвестировать и как долго это будет окупаться", - заключил Дзюн Ито.

Новые статьи о ретбайках


Антикризис
Тонкие и изящные линии, 
динамичный силуэт,
гармония – слова и
выражения…


Урал М-63
 
Мотоцикл Урал М-63, негласное
название “старый”. Этот
экземпляр 1971 года выпуска…

Ratbike Томаса

Ретбайк Томаса из Германии.

Последнее на форуме

Suzuki Bandit
Sensor, 09 окт. 22:10
Фото из инета
KarpovSergei, 23 сент. 07:30