|
|
|
Почему мы ездим на мотоциклах? Преимущества очевидны: большая маневренность, впечатляющая динамика, небольшие габариты. Но помимо этого, мотоцикл для нас нечто большее, чем просто удобное средство передвижения. Ездить по родным улицам или совершать дальние поездки, посещать новые города и страны, для многих это становится смыслом жизни. Проехав тысячи километров, вам найдется, что рассказать о своих приключениях. И подтверждением тому будет ваш мотоцикл, на котором как память, остаются царапины, вмятины, следы падений… Если для вас важно идеальное техническое состояние, а внешний вид кардинально отличается от привычного, присутствуют удивительные технические решения, то в результате может получиться мотоцикл необычного стиля. И название ему - “RatBike”.
Исполнительный директор "СЕВЕРСТАЛЬ-МЕТИЗ" назван "лучшим менеджером 2008 года"
Такую высокую оценку деятельности руководителя Волгоградского завода "Северсталь-метиз" дал оргкомитет XI областного конкурса "Лучшие менеджеры и организации года". В состав экспертной комиссии вошли представители администрации Волгоградской области, Волгоградского регионального отделения Вольного экономического общества России, Координационного центра некоммерческого партнерства "Совет директоров предприятий и организаций Волгоградской области", Волгоградской торгово-промышленной палаты.
Владимир Петрович возглавляет Волгоградский завод с апреля 2007 года. За это время он выступил инициатором и координатором ряда крупнейших инвестиционных проектов, направленных на повышение эффективности завода. Часть из них ("Снижение затрат при производстве пара и теплофикационной воды за счет строительства новой котельной", "Снижение затрат при производстве канатной проволоки за счет установки новых станов "MFL" и "KOCH", "Снижение затрат при производстве питьевой воды" и др.) была успешно внедрена, а такие как "Север-Юг", "Бережливое производство" продолжают реализовываться. Владимир Петрович – талантливый менеджер и ценный специалист в области канатного производства. В "Северсталь-метизе" он возглавляет высокоуглеродистое направление компании. Под его началом на ВЗ освоен выпуск новых для предприятия видов продукции: пружинной проволоки в розеттах, упаковочной ленты, хлопкоувязочной проволоки. С его подачи создана группа развития перспективных технологий, которая за полтора года разработала 15 новых видов канатов сложной конструкции (с пластически обжатыми прядями, с межпрядным органическим заполнителем, малокрутящиеся талевые и др.). Огромное значение руководитель ВЗ придает социальной ответственности возглавляемого им бизнеса. Завод шефствует над базовым ПУ №33, оказывает материальную поддержку ветеранам предприятия, благотворительную помощь общественным объединениям, учреждениям и организациям социальной сферы Красноармейского района Волгограда. Владимир Викторович Петрович родился в 1959 году в Вологодской области. В 1981 году окончил Вологодский политехнический институт. В 2003 году прошел обучение в Международной школе бизнеса ЛИНК ("финансовый менеджмент"), в 2006 – в корпоративном университете "Северсталь" (программа "ТОП-100").
Свою трудовую деятельность начал в 1983 году на Череповецком сталепрокатном заводе, прошел путь от электромонтера до директора сталепроволочно-канатного производства. Общий стаж работы руководителем – 15 лет.
За добросовестный труд В.В.Петрович неоднократно награждался благодарственными письмами руководства Череповецкого завода. Его имя занесено в Книгу почета предприятия. В 1996 году удостоен звания "Почетный мастер металлургии". В 2003 получил медаль ордена "За заслуги перед отечеством" II степени.
Волгоградский областной конкурс "Лучшие менеджеры и организации года" проводится по инициативе Главы Администрации Волгоградской области с 2002 года в целях широкого распространения опыта успешно развивающихся предприятий и организаций Волгоградской области, поощрения руководителей организаций и предприятий, достигших положительных результатов в сфере управления.
|
Новые статьи о ретбайках
 Антикризис
Тонкие и изящные линии,
динамичный силуэт,
гармония – слова и
выражения…
|
 Урал М-63
Мотоцикл Урал М-63, негласное
название “старый”. Этот
экземпляр 1971 года выпуска… |
 Ratbike ТомасаРетбайк Томаса из Германии. |
|
Последнее на форуме

|